El del Mooney VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi, logró la primera pole de la historia del Gran Premio de la India de MotoGP
La sesión de clasificación de la categoría reina fue la única del día que no se vio alterada por la lluvia que azotó el Circuito Internacional de Buddh (India). En el día de ayer hicieron tan bien los deberes que, muy pocos de los favoritos se vieron comprometidos en la Q1. Aunque, claro, ¿Quién no es favorito en los sábados de qualifying? En esta ocasión, Marco Bezzecchi fue quien se llevó el registro más rápido en la primera sesión de clasificación, de la historia, disputada en suelo indio. 1:43.947 fue el mejor crono del italiano.
La Q1 de MotoGP estuvo marcada por la caída de Alex Márquez (Gresini Racing Team). Una fuerte caída que le dejó tres costillas fracturadas y sin opción a salir a la Sprint Race. El de Cervera logró superar el corte junto a Raúl Fernández (CryptoData RNF MotoGP Team), quien llevó a cabo una sesión impecable para colarse entre los mejores para la lucha por la pole. Se quedaron a las puertas las KTM. Una sorpresa para todos, dado el protagonismo que han tenido en los últimos grandes premios. Brad Binder, Jack Miller, Pol Espargaró y Augusto Fernández se quedaron en la cola.
A la hora de la verdad, pocas eran las dudas de que las Desmosedici estarían ahí. Dándolo todo y más para hacerse con el mejor tiempo. Brillando como hasta ahora. Pero también es cierto que, viendo la mejora de las motos japonesas (Honda y Yamaha), quizás era posible soñar con una sorpresa. Sin embargo, no fue así, aunque tampoco defraudaron.
Marco Bezzecchi se quedó en lo más alto, seguido por un Jorge Martín (Pramac Racing) muy confiado y seguro de sus posibilidades en cuanto a ritmo para la carrera. Tan solo 43 milésimas separaron al italiano y al español. Por detrás, un vigente campeón, Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que dio pasos hacia adelante para poder hacer frente a sus compañeros de fábrica. Aunque el italiano aseguró que su ritmo aún no era el mejor y había margen de mejora.
La segunda fila estará encabezada por Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), que se quedó a 0.268 milésimas. La primera grata sorpresa llega en la 5ª plaza, con Joan Mir (Repsol Honda Team) dejando a la RC213V a medio segundo de la cabeza. El fin de semana está siendo muy positivo para el mallorquín, quien ha visto un poco de luz tras una temporada nada fácil, como tampoco lo está siendo para su compañero, Marc Márquez, que clasificó 6º.
Johann Zarco (Prima Pramac Racing) será quien lidere la tercera línea, junto a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) y Maverick Viñales (Aprilia Racing Team). Una mezcla de marcas que han sido protagonistas durante el año por diferentes motivos. El de Yamaha, ya lo conocemos. Las escasas mejoras en 2023 han dejado a un campeón del mundo lejos de luchar por el campeonato.
Por detrás, cerraron la Q2, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) y Raúl Fernández, 10º y 11º respectivamente. Una sesión marcada también por el enfado del de Granollers, con sus mecánicos, por cometer el error de sacarlo a pitlane, a esperar para la Q2, cuando el horario se había modificado. Un despiste que dejó ver una parte que no gustó nada, de Espargaró.
