El campeonato del mundo de Supercross llegaba a la ciudad del Estrecho de Puget, y la lucha por el campeonato comienza a definirse. Tanto Eli Tomac, como Cooper Webb están manteniendo un ritmo frenético, sin embargo, Chase Sexton ha perdido la comba. El estadio de los Seahawks nos traía de vuelta además la Costa Oeste, donde Jett Lawrence no ha tenido, ni tiene rivales.

La velada comenzó con unos Heats en los que triunfaron Cooper Webb, y un espectacular Christian Craig. El rookie de Honda apareció de forma repentina, para demostrar que no ha perdido la velocidad, y que simplemente busca su tiempo de adaptación. Por otra parte, Joan Cros tuvo que pasar por la repesca y terminó sexto, por lo que no pudo estar en el evento principal.

La partida no tendría nada de lo esperado. Craig quedaría retrasado, mientras que Webb, Sexton y Tomac, como de costumbre, serían los primeros en luchar por ser líderes. Pero cuando nadie se lo esperaba, apareció un piloto privado de la nada. Nacido en Kansas, y piloto de las filas de Tank Masters, Kevin Moranz sobrepasaría a todos sus rivales con su KTM.

Esta situación, y una honorable defensa del americano, evitó que le pasara, y que además se agruparan a su zaga. Ken Roczen y Adam Cianciarulo aprovecharon para pasar a Webb. La alegría no iba ser eterna para Moranz. Sexton lo pasó, y en un intento de no impactar, el de KTM se fue largo y se salió de la pista, perdiendo todas las opciones de acabar con un resultado destacado. El piloto oficial de Honda se marcharía, mientras Ken Roczen lo seguía. Por detrás, se debatía la lucha por el campeonato. Tomac y Webb luchaban mano a mano mientras Cianciarulo trataba de hacer hueco entre ellos.

Eli Tomac no se daría por vencido, y tras pasar a sus dos perseguidores, haría lo propio con Roczen. Webb también imitaría la estrategia de Eli. Cuando nadie lo esperaba, llegó el cambio de guion. No está siendo el mejor año de Sexton, si hablamos de la cantidad de errores que ha cometido. Y es que, de nuevo se fue al suelo cuando iba líder. Gracias a esto, los dos primeros clasificados de la general se marcharon de la vista de sus rivales.

Otro de los que no pudo terminar contento, fue Ken Roczen, que tuvo un bajón gigantesco en su ritmo, en tan solo una vuelta le pasaron Justin Barcia, Sexton, y Anderson. Finalmente la victoria fue para Tomac, seguido de Webb, dejando a ambos en empate en la general. El podio lo completó Barcia, sumando el segundo de su temporada. Sexton salió muy decepcionado. De nuevo, ha fallado, y se queda a 22 puntos de los líderes.

La categoría regional, o como normalmente se llama, la Costa Oeste, llegaba tras el parón intermedio. Un imponente Jett Lawrence, con una mirada más fija en la categoría reina que en la actual, donde tiene casi en su mano el trofeo de campeón.

El regreso no fue tranquilo de primeras. El australiano tuvo un encontronazo con Cameron Mcadoo durante el segundo Heat, dejando la victoria sin problemas a Levi Kitchen. En la otra manga clasificatoria el triunfo fue para Pierce Brown.

En el evento principal de la noche, Stilez Robertson partió mejor que nadie, y se llevó el Holeshot. Por momentos estuvo seguido de Hunter Yoder y Mcadoo, pero Jett Lawrence se los quitó de en medio sin complicaciones. Jett tampoco dejó mucho margen al líder de la carrera, y pasó a la Yamaha sin pensarlo. La mala suerte cayó sobre Stilez, que justo después de perder la primera plaza se fue al suelo y se hizo mucho daño en su hombro derecho.

La victoria finalmente fue para el estandarte de Honda, seguido de Rj Hampshire y Mcadoo, que tuvieron un duelo constante por la segunda plaza. El brasilero, Enzo Lopes, fue el mejor piloto Yamaha, terminando cuarto, y Max Vohland lo fue también para KTM en el quinto lugar.