Motociclismo WorldSBK

Andrea Iannone correrá en el WorldSBK en 2024

El piloto italiano, Andre Iannone, volverá a la competición motociclista, a pesar de haber estado cuatro temporadas inactivo.

En una temporada donde el mercado se ha vuelto loco, aún tenemos más novedades. La salida de Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea, de sus respectivas fábricas, han dado mucho que hablar. Pero la última llegada de todas es muy llamativa, la de Andrea Iannone.

Aunque ya se dejó caer, e incluso se afirmó por parte de Ducati, «The Maniac» estará de vuelta en las carreras. Andrea será ahora piloto del GoEleven, como bien se ha anunciado esta mañana de forma oficial por redes sociales. Pone fin así, a su larga etapa fuera de la competición, después de una sanción por dopaje.

Iannone tuvo una buena etapa en MotoGP, aunque nunca terminó de explotar todas las expectativas que crecieron sobre el. En Moto2 tuvo un paso destacado, siendo tercero en las tres temporadas que compitió, con triunfos en su año de rookie.

Su llegada a la categoría reina estuvo ligada a Ducati, a través del Pramac, y tras resultados cumplidores, se convirtió en la nueva esperanza de la marca de Borgo Panigale. En 2015 debutaría con la estructura oficial, terminando con un quinto puesto en la general, por detrás de los dominadores de la época, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Marc Márquez y Dani Pedrosa.

Sin embargo, desde entonces todo fue hacia abajo. Lorenzo ocuparía su asiento, y no le quedó otra que trasladarse a Suzuki, dónde nada fue a mejor. Tras dos años, se iría a otra fábrica de su país natal, Aprilia. Las esperanzas cada vez eran menores, y para sorpresa de pocos, los resultados no acompañaron a las ilusiones. Pero el hecho más transversal de su trayectoria, ha sido su inhabilitación por dopaje durante cuatro años.

Andrea Iannone durante la presentación del Aprilia Racing Team Gresini en 2019

Ahora la duda, además de su rendimiento, es quién ocupará la plaza restante de Ducati, en el Motocorsa. A esa plaza opta por ejemplo, Phillip Oettl, que ocupaba el asiento del GoEleven. El alemán no ha sido el mejor de la marca italiana, y se ha notado. También hay otros candidatos, como Michael Rinaldi, Fabio Di Giannantonio, o incluso Xavi Vierge.

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